*2017/10/01更新:阿東終於辦了粉絲專頁「歡迎光臨,東宅 Vida Cómoda」,歡迎來走跳喔。
新加坡自由行的文章終於要開始動工了,整理照片花費很多時間
不想寫流水帳說明我的每天行程,最後決定小批小批照片來記錄我的日常觀察好了~
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真心覺得台北車站很方便,想去哪裡都會有車可以抵達
這次要自己從台北到桃園機場,事先上網查過客運班次和路線
班次出乎我意料的多,台北西站國光客運幾乎每10~15分鐘就會有一班到機場的車
站次還有分成第一航廈跟第二航廈,可以在現場買票,幾乎都會有位置。
抵達國光客運等候站時,剛好有一班要開往機場的車,馬上買票,行李往車上一丟就上車了。
窗戶髒髒的,拍起來都可以清楚看到汙垢哈哈,雖然窗戶髒,但是車裡很乾淨,冷氣也很強。
車裡人不多,我一個人就占了兩人座,很舒服~
每件行李都會有個行李證,下車憑票取行李,不怕拿錯。
從台北到機場的票價是125元,車程約一個小時(可能更快)。
虎航在第一航廈,想當然我就是在第一航廈下車啦~
搭車之前要先知道自己的航空公司是在幾號航廈,才不會到現場才慌慌張張找櫃檯。
國光客運服務還不錯,司機很親切,下車幫忙提行李,然後對照行李條領行李
這樣也可以避免偷拿行李的問題。
抵達航廈門口可以看看頭頂上的小牌子,有各家航空公司的名稱
看你要搭的航空公司的牌子在哪個區域,就從哪個區域的門進去
我的航空公司虎航就在最右邊的入口
抵達櫃檯的時候還沒開檯,正常來說會提前兩~三個小時開檯,算準時間到達機場就可以了。
台灣虎航在2013年由中華航空跟新加坡一起合資經營的,所以在台灣是由華航負責開櫃。
早上的機場人聲鼎沸的,排隊等候時,後方是一群要去馬來西亞愛心服務的大學生團
熱熱鬧鬧青春洋溢的樣子真讓我羨慕阿!!!(诶我究竟是多老了?!!!)
阿東有個好朋友在機場的免稅店工作,本來想說趁這次搭機的機會可以去找她敘敘舊
可惜她上班的時間跟阿東登機的時間衝突到,嗚嗚,只能等阿東回來台北再約了。
登機門在B3,因為沒什麼地方好逛所以早早就來等登機啦~
飛機遲到半小時,登機口大家都等的有點不耐煩
觀察一下要跟阿東搭同班飛機的人,發現除了台灣人之外,新加坡人也不少
原來到臺灣來自助觀光的新加坡人也很多耶,普遍都是年輕族群。
終於坐上飛機,因為阿東事先畫的位子比較前面
所以幾乎是等到大家都上飛機後才輪到我搭機。
虎航沒有影音設施,座位不大,但還算乾淨
每個人前面都有一本菜單、雜誌跟免稅商品
因為起飛跟降落時不能使用電子產品,為了安全也請將手機關機或調成飛行模式
所以這張照片其實是回程的時候拍的~
每次搭機都很喜歡從天空看地面,原來我們平常走過的、看過的路,在高空看來都有新的面貌。
虎航沒有附餐點,所以在網路訂機票的時候就會先問要不要預訂餐點
網路預訂有優惠價格,如果選擇比較貴一點的機位,才會附餐點喔!!
如果事先沒有預訂、機位又不含餐點,也可以在機上購買
只是種類可能就不是每種都有,價格也比較高。
菜單有中英文標示,菜色也一目了然。
因為去程是下午的飛機,所以我沒有在飛機上用餐。
如果不餓也可以吃一些小點心,我自己有偷偷帶了兩包小熊餅乾抹茶口味
所以四小時的航程,吃吃餅乾睡個覺就差不多抵達目的地了。
有海南雞飯、印度咖哩跟潛艇堡等等,各種口味都有,配合不同族群的飲食習慣。
飲料、果汁、酒類都要計費喔。
看著照片擺盤好像很美,可是實際上就是一個錫箔便當啦~哈哈
這座位真的很窄,坐起來不太舒服,空姐正在為有預訂餐點的乘客分送餐點。
我原本蠻期待虎航的空姐可能會穿個豹紋制服,可是她們只有在腰間圍個豹紋巾。
記得在飛機上要先跟空姐拿張入境卡來填寫
我超級喜歡窗邊的座位
每一幕都美得不可思議
飛行四小時,終於看到新加坡國土,從上空看到很多大型建設正在興建
盤旋好久終於踏上新加坡土地,飛機延遲半小時,走在陸地上還有種不真實感
新加坡樟宜機場被譽為是世界上最棒的機場,每年來往旅客達四千多萬
每年由全球旅客票選,世界最佳國際機場排名的英國獨立航空業調查機構SKYTRAX
公布2014年世界最佳10大年度機場,由新加坡樟宜機場蟬聯冠軍
2013年還得到亞洲最好睡機場的殊榮(哈)
樟宜機場目前正式啟用的總共有三個航廈,虎航降落在第二航廈。
機場內到處都有不同國家的遊客來來往往,這才是真正的國際化。
機場內設施很豐富,電影院、按摩椅,還有SPA等等,機場根本就是一個超級大景點。
下飛機後要走好遠才能入境,途中來來往往的旅客歐亞非美到處都可見。
2013年7月,樟宜機場第二航廈推出的夢幻花園,首座結合自然、科技及藝術的主題花園
走入這個花園裡會自動感應到紅外線,而撥放出蟲鳴鳥叫聲,感覺就像在真的花園裡行走
下飛機後,別急著入境,先來這裡體會一下室內的熱帶小花園吧。
喔特別提醒自由行的旅客們,入境海關前面、入境卡填寫處前方有個櫃子
免費提供各國語言的旅遊資訊還有地圖,很實用,一定要記得拿一份市區地圖跟地鐵路線圖喔
因為阿東在飛機上的入境卡寫錯字了,所以來重寫一張。
來跟大家說明一下入境卡的寫法,特別提醒,除數字外,其他全部都要英文大寫
A 與護照相同的英文姓名,旁邊小方格記得勾選性別
B 護照號碼
C 護照發照地點
D 護照有效日期(出國護照至少要有六個月以上的有效期限喔)
E 出生國籍
F 出生年月日(日/月/年)
G 國籍
H 身分證號碼(馬來西亞籍才要填寫)
I 班機號碼
J 居住地(市)
J-1 居住地(縣)
K 居住國家
L 啟程地
M 目的地
N 在新加坡的住宿地址
O 預計停留天數
P 過去六天是否有去過非洲或是南美洲
Q 是否有用過非自己的護照進出新加坡
R 是否曾被新加坡海關拒絕入境
S 簽名
T 與護照相同的英文姓名(大寫)
U 國籍
海關的桌上有個小盒子裝著樟宜機場包裝的糖果,可以自己拿來吃喔。
入境後跟著指標走,要記得看看搭乘的航班行李轉盤在哪。
二航廈的行李轉盤超多個,如果同時啟動一定超級壯觀。
不過我們抵達新加坡的時候已經晚上八點多了,飛機整整延遲超過半小時,真糟糕!!!
領完行李就要準備前往市區,樟宜機場有很多不同的交通方式可以到達市區
接駁車、計程車、公車還有地鐵等等,最方便的當然還是非地鐵莫屬啦~
指標有中文、英文、馬來文和我不知道的(泰文還是印尼文)等多種語言標示
跟著指標走,很方便,完全不怕迷路。
新加坡樟宜機場通往市區的地鐵在第二航廈的地下室
要搭乘地鐵必須要先購買票券,也是在地下室購買
*有關於票劵及購票須知請看這一篇:http://yanyang.pixnet.net/blog/post/183737157
新加坡地鐵就等同於我們的捷運,可是在新加坡當地稱為地鐵,而不叫捷運。
跟我們捷運統一的北藍南綠的座椅顏色不同,新加坡地鐵的座椅五顏六色
新加坡地鐵簡單來說,對於遊客而言比較常使用的有NS、EW、NE、CL、DT線
東西地鐵線(East West Line,簡稱EW)
東起巴西立站(Paris Ris),西抵裕群(Joo Koon),樟宜機場站為支線,若要搭乘地鐵到機場
必須要在丹娜美拉站(Tanah Merah)下車,地鐵指標為綠色。
南北地鐵線(North South Line,簡稱NS)
北起裕廊東(Jurong East),南抵濱海灣(Marina Bay),地鐵指標為紅色。
東北地鐵線(North East Line,簡稱NE)
東北起自梆鵝站(Punggol),西南自港灣站(HarbourFront),地鐵指標為紫色
環線(Circle Line,簡稱CL)
新加坡2012年開闢完成的新路線,從多美歌站往新加坡中部成環線開築
沿線共有29個地鐵站,地鐵指標為橘色
濱海市區線(Downtown Line,簡稱DL)
新加坡第五條地鐵線,目前共有六站,市區觀光主要都依賴這條地鐵
各大景點都有到達,很方便。
新加坡地鐵跟臺灣捷運一樣都有顯示各站位置,只是都是英文標示
要在哪站下車記得要查好英文喔~(不過廣播都會有中英文播站,不用擔心坐過站)
嗚嗚從機場到市區的路程中,雖然不是下班尖峰時間,可是車上還是有很多人
提著行李沒有位置坐,只好站在門邊拍一張摟。
關於博愛座這個概念,其實在臺灣也曾經有議題討論過
台灣人幾乎不坐博愛座,所以車廂裡面即使站滿人,也還是看的到空著的博愛座
可是在新加坡幾乎不會看到空著的博愛座,只要有位置就坐,有時候看到老弱婦孺也不見得會讓坐
我相信我看到的是少部分,畢竟讓不讓座這個問題很有爭議性阿。
地鐵裡隨處可見地鐵發車時間跟末班車時間
新加坡地鐵禁止攜帶的東西,有沒有發現居然有榴槤欸,太可愛了。
榴槤真的很臭阿,也很有攻擊性!!!太可怕了,真的不要攜帶阿~~
因為篇幅的關係,所以抵達新加坡的第一天就分成上下兩部份來說說
上集就先到這裡瞜,請期待晚上的克拉碼頭下篇吧~掰掰
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